forum.lex.bg

http://dnes.dir.bg/news/avtomobili-nso-18141596?nt=4
Голяма народна радост: НСО показа новите си луксозни автомобили

Аз да попитам също: какъв е статутът на НСО...по закон(щото закон няма). Организация,без законов статут, дали е законна?
Защо специална ...организация(как да ги наричаме бившите от УБО-като няма закон, който да уреди какви са , що са) следва да върши охраната на по-равните от нас?
Тази охрана от народната любов следва да се върши от специален отдел към полицията.

А президентът на Швейцария ходи с трамвая на работа. Без охрана. Министрите-с велосипед. В Швеция-същата работа.


http://legalworld.bg/41432.stranata-kyd ... ycite.html
"На централната гара в Цюрих, качвайки се на влака за Берн, посланичката на една азиатска държава с изумление наблюдава как президентът на Конфедерация Швейцария тича по перона, за да хване влака. Тича с всички сили, та чак вратовръзката му се развява. "Но това е …!" - възкликва посланичката на себе си, като не вярва на очите си. Тя е отскоро в Швейцария, само от няколко седмици. По-късно разказва, че, докато наблюдавала тази случка, в главата ѝ светкавично се трупали въпроси: Наистина ли президентът на Швейцария пътува с влак? Влакът очевидно не би чакал на президента, той просто ще си тръгне по разписание? В нейната родина всичко това би било немислимо."


Новоизбраният президент на Швейцария Симонета Сомаруга, която преди това бе министър на правосъдието, както и нейният съпруг, който е писател, също пътуват с градския транспорт до Берн, казва журналистът от Берн Марк Летау. "Г-жа Сомаруга и нейният съпруг живеят от около 20-30 години в малка къща с градина в моя квартал "Шпигел" в Кьониц (малко предградие на Берн, б.а.). Те нямат кола и пътуват с трамвай до Берн", казва Марк. И добавя – министърът на отбраната Ули Маурер пътува всеки ден с колело от градчето Мюнзинген до Берн. Министърът на финансите Евелин Видмер-Шлумпф пътува с влак от кантон Граубюнден. И т.н. Марк е готов да да дава още много примери.

Без да коментираме вчерашния случай-медиите добре се упражниха по темата. Говорим по принцип. От МВР излязоха неофициално,че не била разпозната колата на НСО, и затова я гонили от центъра до Бояна, за да я проверят. Един вид ви казват,че ако биха били знаели,че е кола на НСО нямаше да правят опит да я проверят.
В кой закон пише,че кола на НСО е имунизирана от проверки. Без значение дали се е движила със специален режим(това значи-съответните светлини и звуков сигнал да са "пуснати").
Я проверете какви права дава специалния режим на движение https://www.lex.bg/laws/ldoc/2135458425 . Къде пише,че дори и да се е движила при специален режим не подлежи на проверки от полицията? Толкова повече, и когато не е ползван специалния режим, дори и полицията да би знаела,че колата е на НСО, тя подлежи на проверки.
Аман бе. Няма ли най-накрая да се сложи край на тази УБО-вщина. Ама нищо ли не се е променила за последните 30 години, и сме до там стигнали,че полицията се оправдава и обяснява, защо са искали да проверят автомобил на бившето УБО.
Колите на НСО подлежат на проверки от полицията. Няма законов текст въвеждащ такава забрана, но и да откриете такъв , се прилага общия текст на Конституцията-за забрана на привилегиите-няма имунизирани от проверки на полицията на пътя, освен ако не сме в хипотезата на Виенската конвенция-не мисля,че автомобилите на НСО са дипломатически.


Ако водач без власт бяга от полицията при проверка-я проверете по ЗМВР какви са законовите последици. Защо не са приложени и сега? Или всички сме равни пред закона, но има и по равни.

И още нещо. По закон е разписано, че никой не може да бъде подлаган на ограничения и т.н.
Но де-факто това не се спазва. Тоест - администрацията поддържа единен регистър, по който могат да ти изкарат стари нарушения.

Един пример - по милостта на оцелелите и останали да работят в България, държавата поддържа една огромна армия от полиция и администрация. В нормална държава - това едва ли би се оправдало. Тук е комплексен въпросът и опира и до манталитет - тоест - ние сме буен народ и едва ли без репресия ще се държат в рамки нещата.
Но - такава огромна администрация е нещо ненормално.
И се раждат чудовища.
Правят административно досие - кога си сгазил лука, къде си минал на червено и т.н.
И ето сега - вместо да се ограничи коментара на пътуването на г-жа Радева до едно тривиално нарушение на ЗДвП, се минава вече в уклон.
Едва ли не - е станало нещо.

КАТ е излишна структура - това е доказано. Събират само глоби и т.н. Но това е много остро като идея - да се замени КАТ с нещо по рентабилно.

Тоест - трябва инструктаж и едно разумно поведение, както на водачите - така и на администрацията.

И мен ме изуми фактът, че "не били разпознали" колата на НСО. Да се вози, който ще, вътре - голяма работа, че била Десислава Радева! Как ѝ избират шофьорите? След като автомобилът не е бил в специален режим на движение, това не му дава право да кара с превишена скорост, и то такава, че да направи впечатление на жандармеристи. Проверки щели да правят. хаха Да напишат акт на водача и толкова! Глобата ще я плати данъкоплатецът и без друго. Че и не бил спрял даже!

Ето и официалното съобщение на СДВР по случая:

От извършената проверка на Столична дирекция на вътрешните работи по случая от 07.02.2018 година се установи, че действията на полицейските служители при проверката на автомобил на НСО са в съответствие с разпоредбите на Закона за МВР и съответните други нормативни документи.

Автомобилът е бил със затъмнени стъкла, без обозначителни белези за специален режим на движение, управляван от служител на НСО и с него се е придвижвало охранявано лице.

След установяване на горните обстоятелства полицейската проверка е преустановена незабавно и автомобилът на НСО е продължил по маршрута си.
http://dnes.dir.bg/news/proverka-sdvr-d ... a-26868370
--------------------------------------

Да повторим-полицията има правото да проверява автомобилите на УБО(с новото им име). УБО вече не са над закона. Бяха-до 1989г. Вече не. Още повече, че автомобилът не е ползвал специален режим на движение(светлини и звукова сигнализация), но и да би ползвал специалния режим-той не имунизира от проверки. Специалния режим дава описаните в по-горецитирания линк права, но не имунизира от проверки.
Шофьорът на убовския автомобил е нарушил закона като не е спрял за законната проверка от полицията, и е бягал. Питам-защо не е приложен закона-и ЗДвП, и ЗМВР казват какво се прави-ако бягаш от проверки с автомобила си. Човек без власт ако бяга от законна полицейска проверка на пътя ще настъпят релевантните последици, без съмнение.
Странно е,ако МВР счита,че УБО са над закона-не се говори за никакво санкциониране на нарушилия закон . Нарушилия закона е водачът, който бяга-това защото се прави опит да се внуши ,че МВР са нарушили закона-не са.
МВР обаче, все пак нарушава закона също-като спират автомобила, и разбират,че е на УБО -и-цитирам-проверката е "преустановена". ЗАЩО. В кой закон пише,че се преустановява проверка по ЗДвП или по ЗМВР, ако автомобилът е на НСО? Или ако се вози охранявано лице? Законът е еднакъв за всички-специалния автомобил не ти дава специален статут над закона, нито ти дава имунитет, а наличието на охранявано лице не е аргумент МВР да не си свърши работата и да не :1.провери документите и автомобила-както се прави,, ако водачът е без власт 2. да ПРИЛОЖИ ЗАКОНА И ПОСЛЕДИЦИТЕ ПО ОТНОШЕНИЕ НА ЛИЦЕ БЯГАЩО ОТ ПРОВЕРКИ-а това е водачът, управлявал автомобила(не и пътникът-пътникът не отговаря за поведението на водача).

Преди седмица зададохме въпроса какво ще се случи, ако "обикновен" човек(каквото и да значи това) без власт бяга от законна полицейска проверка. Ето отговора:

Полицаи стрелят по шофьор след гонка в Плевен
http://dnes.dir.bg/news/mvr-shofyor-gonka-26889973

хаха Да напишат акт на водача и толкова!



gclub